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中国惊艳全球的第一工程,修建一公里牺牲一人,建筑史上的奇迹

  • 作者: 能干的老王
  • 来源: 数月亮
  • 2020-03-29

在横无际涯的雪域高原与群峦叠嶂的川西大地之间,有一条生命通道,它使我国西藏地区不通公路的历史从此改变。它就是闻名世界的川藏公路。

川藏公路东起四川省省会成都市,西止西藏自治区首府拉萨市,由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成,全长2412公里,横跨数座雪山,数条湍急的河流,也被誉为“世界上最险峻的公路”。

1950年初,解放军奉命进军西藏,11万人民解放军、工程技术人员和各族民工用铁锤、钢钎、铁锹和镐头等原始工具,用了仅4年多的时间,就于1954年打通了川藏北线。川藏南线于1958年正式通车。

川藏公路修建时,受历史条件和经济、技术水平等多方面因素的制约,加之沿线水文气象、地形地质条件十分复杂,各种山地灾害频繁爆发,故阻车、断通经常发生,为了修建这条公路,3000多名干部、战士和工人英勇捐躯。

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